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信越の旅~GPSロガーデータ 

先日の信越方面への徘徊状況をまとめてみました。
諏訪湖・安曇野を通って、日本海に出て滑川市まで行き、上越市まで戻ってから長野市・小諸市を経て帰ってきました。
青線がつながっていないのは、GPSロガーのスイッチ入れ忘れ及びバッテリー切れです(^^;
ノートPCのUSB電源は、PCがスリーブになると切れてしまい充電に四苦八苦してしまいました(^^;
このため、ダウンコンバーターを購入済みでが、12V電源を3口アダプターで拡張・使用済みで差込口がありません(^^;

今回、意外と簡単に日本海まで行けたのには驚きました。
でも、高速が開通する前までは一般道が普通だったと考えると驚くことはありませんが~(^^;
また、いつか一般道で行きたいと思いますが、安曇野経由は4つの峠越えで、もう通りたくありません(^^;

H22 7.19-7.22経路


因みにσ(^^;)は↓の一番左のPG-S1を使用しています。
ファームウェアが古いバージョンでは、韓国の地図しか対応していませんでしたが、現在は日本版になっています。
このため、付属のソフトウェアだけで、上のようなJPG画像を作成することができます。
欠点は、有機液晶のため画像が綺麗ですが、太陽光下では見づらいので、手で覆うなどしないといけません。
新ファームウェアでは輝度に「最高」が追加されています。





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コメント
PCがスリーブ状態で充電がとまるのは困りますね。わたくしも、ICレコーダー充電中にとまってしまうので困っているところです。
hrvさん
2世代前に使っていた古いデスクトップPCは、電源を落としてもusbが生きています。
このため今も時々DSの充電に使っています。
キャンピングカーではダウンコンバーターが役立ちますが家庭では使えませんね(^^;
やはり専用の充電器が必要なのでしょう(^^;
下道(*_*;
ほとんど一般道で行って来たんですね(・。・;
すごいですw
下道で色々立ち寄りながらも楽しそうですけど…やはり峠越えは大変ですよね。。
ディーゼルなのでパワー不足は無いですけど…下りがきついです。曲がるたびに後ろの方から色々な音が聞こえるので精神的にも良くないですね(笑)
ハナゾウさん
じつは、コルバン3に付けたETCを一度も使っていません(^^;
時間はたっぷりあので、浮いた金は孫のお土産に・・・ウソです(^^;
峠では、スピーカーが落ちてきたり、水のポリタンクが入り口の階段に落ちたり大変でした(^^;
伊豆へ行ったときからガソリン車のパワー不足を強烈に感じましたが、もう慣れました。坂道はローで頑張ります(^^;














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