ソーラーパネル設置【後編】

ソーラーパネルをコルドバンクスへ6×20mmのステンレスのタッピングビスで固定しました。
下穴は4.5mm、コーキング剤はSikaflex-227。これで、完璧だと思います～(￣▽￣)ニヤリ

肝心な作業中の画像がありませんが、雨が降りそうだったので、それどころじゃありませんでした(^^;




ソーラーパネルからのケーブルは、付属の端子を切断し、12mmの穴を空け、そのまま通しています。
12mmでは、少し穴が小さくキツかったのですが、無理やりインサートしてしまいました(^^;
穴の処理は、何もしていませんがSikaflex-227が固まれば問題ないと思います。

ソーラーファン周辺に穴を空ければ、車内側のカバーを外す（ネジ２本）だけでアクセスできるので、お勧めです。




天井裏に予め配線されている4.0sqのルーフエアコン用の予備配線（黄・黒）にソーラーパネルからの配線をつなぎます。


ちょっと高いけど、こんなのを見つけたので使ってみました。
ヨリ線でも4.0sqまで対応しています。



天井裏からの予備ケーブル（黄・黒）は、セカンドシート下まで配線されています。


SS-MPPT-15Lの取り付け。
わかりづらいけど、バッテーリー＋線に20Aのヒューズを入れました。（画面右端）
近所のHCで3.5sqまでしか販売していないため、バッテリー線は、プラス・マイナス共3.5sqです。
どちらも１メートル以内なので問題ありません。


バッテリーがXINNENG社のSN12100（AGMタイプ）なので、設定はジャンパーを抜いて画像のとおりです。
これで、しばらく様子をみます。


屋根の上は、スカスカでまだまだ、余裕があります～(^^;
雨の中、急いでダンボールを外したので、左下のダンボールを取り忘れています(^^;


リモトーメーターは、バッテリー残量計の下へ設置しました。
リモートメーターには、ソーラーの発電電圧。残量計は、バッテリー電圧を示しています。
他は、オジジさんに教えてもらう予定です(^^;




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